Заметил: чем дороже автомобили у нас на дорогах, тем более уверенно и даже нахально разъезжают они по дорогам. А остальные, менее престижные автомобили как бы признают их социальное превосходство и ведут себя более скромно, склонны уступать им дорогу. Дорогие марки автомобилей чаще превышают скорость и больше проезжают на красный свет светофора, в то время как дешевые вынуждены строже придерживаться установленных правил дорожного движения. Порой думаю, что водители же тут не причем: это машины вступают в социальные отношения между собой. Шоферы как приставки, будто послушно выполняют волю автомобилей. Сегодняшний скованный водитель недорогого автомобиля невольно превращается в развязного лихача, пересев в дорогую тачку. Правда, иногда встречаются и нахрапистые водители драндулетов: черепашьим образом катятся на левой полосе дороги и не реагируют на раздраженные сигналы эксклюзивных собратьев. Но это скорее защитное самоутверждение. Машин, конечно, а не водителей.
Социальные отношения между автомобилями
Alisher Faizullaev 
@Muzaffar: Очень интересно: суфийская концепция регуляции социальных отношений между автомобилями и саморегуляции водителей.
LikeLike
Несколько дней назад – в последние дни рамазана в одном из ифтар был разговор именно на эту тему. Говорили, что когда человек садится за машину, вольно – невольно ним овладевает надменность в какой-то мере. Предложили следующее: у нас в культуре есть своя учтивость, этикет во многих отношениях. Одними из таковых являются разные упоминания (“зикр”) в повседневной жизни. Есть такие упоминания, которые, например, читаются при входе или выходе из дома, смотря в зеркало, умываясь и т.д. Также, есть упоминание, которое говорится садясь на верховые животные или в автомобиль (смысл): “Хвала Тому, кто подчинил нам все это, ведь нам самим такое не под силу”. Это должно влиять на наших лихачей и таким образом предлагается улучшить социальные отношения между тачками.
LikeLike